在履历前2个月的短期波动后，3月车市迎来全面回暖。4月1日起，车企持续交出的销量收获单齐呈现出了环比增长的态势。

自主车企集团中，比亚迪3月销量冲破30万辆，环比增长约58%，其中出口接近12万辆，同比增长65.2%，创年内新高。一季度比亚迪累计销售超70万辆，其中国际累计销售超31.97万辆，在总销量中的占比近46%。

祥瑞3月销量达23.3万辆，同比变化不大，但环比增长13%，其中新动力销量(含极氪、领克、祥瑞)占比捏续提高。一季度祥瑞累计销售约70.94万辆，创同时新高，出口业务一样推崇亮眼，衔接3个月出口超6万辆。

长城汽车2026年3月共销售新车10.62万辆，同比增长超8%，环比增长46%。其中国际销售4.71万辆，但比拟比亚迪和祥瑞，长城的出口规模仍有追逐空间。

新势力车企中，头部阵营的分水岭再行来到了“3万辆”大关，零跑汽车、理念念汽车单月销量更是重回5万辆、4万辆，蔚来集团和深蓝也齐站上3万辆。

从一季度销量来看，零跑汽车以累计约11.02万辆的托付量登顶新势力季度冠军，理念念汽车以9.51万辆紧随自后，蔚来集团累计8.35万辆位列第四，小鹏汽车一季度累计约6.27万辆。

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