（原标题：又一家公司银河国际娱乐，获批“车内无东说念主”自动驾驶管事！）

2月24日，自动驾驶科技公司文远知行的新一代量产Robotaxi ——GXR 认真获准在北京开展“车内无东说念主”自动驾驶出行收费管事，管事范围囊括北京经开区中枢区域，包括市内高铁站等遑急站点。

据悉，GXR是文远知行在北京落地的第二个纯无东说念主买卖化运营Robotaxi车型，亦然继客岁12月在阿布扎比上线Uber平台后，初次在国内干预大限制纯无东说念主买卖愚弄。

证券时报记者了解到，这款Robotaxi 车型除了在城区说念路可进行自动驾驶管事，还获准在京开展遮蔽北京大兴国外机场等高速路段的Robotaxi买卖收费运营。

文远知行方面先容说念，GXR是文远知行在Robotaxi鸿沟深耕超5年的居品，具备行业跨越的L4级公开说念路纯无东说念主买卖化运营智商。

在此之前，文远知行在2023年6月就已在北京经开区中枢区域内推出纯无东说念主Robotaxi管事。

公司判断，跟着最新量产Robotaxi GXR在京的买卖落地，文远知即将执续推广GXR的管事范围和限制。按照霸术，文远知行见地2025年在京Robotaxi运营数将增多至数百辆。

据了解，现在已将Robotaxi管事融入广州、北京、南京、鄂尔多斯、苏州、阿布扎比等多个城市，并将于2025年第二季度在瑞士齐门苏黎世开启Robotaxi纯无东说念主运营。

戒指现在，在世界范围内，Waymo、Cruise、如祺出行、小马智行、百度萝卜快跑均可扫尾全无东说念主自动驾驶，并为公众提供相应的出行管事。在国内阛阓，北京、上海、深圳、广州、武汉齐已从计谋层面允许“车内无东说念主”自动驾驶车辆开展管事。

开源证券分析，在时代、资本、计谋的三重初始下，Robotaxi产业还是左近买卖化落地拐点。

具体来看，Robotaxi大约经管现存网约车、出租车体验痛点，需求相对刚性。从时代上来看，Robotaxi受益于大模子的发展，在体验和继承率上性能权贵进步。

在资本端，通过前装分娩车辆、进步运营成果以及慢慢减少东说念主员干预，Robotaxi的资本还是进一步下落，改日多方玩家参与银河国际娱乐，产业链执续协同，Robotaxi有望掀开海量阛阓空间。